Οδηγός αγοράς νέας ενεργειακής εστίας

Asteris έγραψε: Παίρνει θερμότητα από την καμινάδα που πήγαινε χαμένη και ζεσταίνει αέρα, τον οποίον με ένα μοτέρ μπορείς να στείλεις σε απόσταση. Διάβασε το topic με τα ενεργειακά λέμε...

ωραια αστερη, το διαβασα το τοπικ που με παρεπεμψες..

εαν δεν βαλω εναλλακτη δε μπορει να λειτουργησει ικανοποιητικα το τζακι μονο αεροθερμα;το κοστος των αεραγωγων ποσο περιπου μπορει να μου βγει; περα απο τις οποιες γυψοσανιδες..

Μιά χαρά δουλεύει και χωρίς εναλλάκτη. Απλά με αυτόν, θα έστελνες κάνα κιλοβάτ ενέργεια στο τέρμα πίσω χώρο, να εξισορροπήσεις λίγο την διαφορά θερμοκρασίας. Και μάλιστα το κιλοβάτ αυτό δεν στοιχίζει τίποτα, το παίρνεις από τα χαμένα.

Ο αεραγωγός αλουμινίου κάνει 2-3€ το μέτρο σε Φ100, εναλλάκτης-μοτέρ-κοντρόλερ 250-300€.

Asteris έγραψε: Μιά χαρά δουλεύει και χωρίς εναλλάκτη. Απλά με αυτόν, θα έστελνες κάνα κιλοβάτ ενέργεια στο τέρμα πίσω χώρο, να εξισορροπήσεις λίγο την διαφορά θερμοκρασίας. Και μάλιστα το κιλοβάτ αυτό δεν στοιχίζει τίποτα, το παίρνεις από τα χαμένα.

Ο αεραγωγός αλουμινίου κάνει 2-3€ το μέτρο σε Φ100, εναλλάκτης-μοτέρ-κοντρόλερ 250-300€.

να σε ρωτησω κατι ακομα...για τα kratki τι γνωμη εχεις;

justshop.gr/?section=3197&language=el_GR...34=3431&detail1634=1

το ρωταω αυτο γτ με προβληματιζει το γεγονος οτι ειναι 14kw το γαλλικο που εχεις αλλα συναμα ειναι και φθηνο..που πιστευεις οτι οφειλεται αυτο; αυτο ειναι 12αρι

αληθεια ποσες ωρες μπορει να καιει συνεχομενα; υπαρχει κανενα θεμα με το μαντεμι;

στις οδηγιες του GV700 αναφέρει ότι θα πρέπει να αφήσουμε άνοιγμα στην φούσκα? ή δεν κατάλαβα καλά?

mk86 έγραψε:

Asteris έγραψε: Μιά χαρά δουλεύει και χωρίς εναλλάκτη. Απλά με αυτόν, θα έστελνες κάνα κιλοβάτ ενέργεια στο τέρμα πίσω χώρο, να εξισορροπήσεις λίγο την διαφορά θερμοκρασίας. Και μάλιστα το κιλοβάτ αυτό δεν στοιχίζει τίποτα, το παίρνεις από τα χαμένα.

Ο αεραγωγός αλουμινίου κάνει 2-3€ το μέτρο σε Φ100, εναλλάκτης-μοτέρ-κοντρόλερ 250-300€.

να σε ρωτησω κατι ακομα...για τα kratki τι γνωμη εχεις;

justshop.gr/?section=3197&language=el_GR...34=3431&detail1634=1

το ρωταω αυτο γτ με προβληματιζει το γεγονος οτι ειναι 14kw το γαλλικο που εχεις αλλα συναμα ειναι και φθηνο..που πιστευεις οτι οφειλεται αυτο; αυτο ειναι 12αρι

αληθεια ποσες ωρες μπορει να καιει συνεχομενα; υπαρχει κανενα θεμα με το μαντεμι;

150 κιλά σίδερο πόσο ήθελες να κοστίζουν? Να σε προβληματίζει γιατί οι άλλοι το έχουν 1000-1500€, όχι γιατί το Invicta κάνει 450. Αν το Invicta έκανε 2500€, θα ήταν αυτομάτως Mercedes? Και τα Huyndai είναι μισή τιμή από τις Mercedes, ποιά είναι πιό γερά αμάξια?

Πρόβλημα το μαντέμι που έχει μεγάλο πάχος, δεν έχει. Μπορεί να καίει μερόνυχτα. Αν δεις κάτω από 6-7mm, φύγε. Το Invicta έχει 9mm πάχος στην σκεπή του.

dimkap έγραψε: στις οδηγιες του GV700 αναφέρει ότι θα πρέπει να αφήσουμε άνοιγμα στην φούσκα? ή δεν κατάλαβα καλά?

Αν έχεις ευπαθή υλικά τριγύρω από την εστία (πχ ξύλινες επενδύσεις, δοκάρια), ή θες να εκμεταλευτείς και την μικρή φυσική ροή της κασέτας, τότε πρέπει να κάνεις θερμοθάλαμο με εισαγωγή-εξαγωγή. Αν μιλάμε για πυρότουβλο, δεν είναι απαραίτητος, αρκεί να αφήσεις 3-4 πόντους από την κασέτα για να έχει μιά τυπική αναπνοή-δροσισμό.